平成２５年度　臨時山行

９月６日（金）夜発〜９月９日（月）朝着　両夜行現地１泊２日　北陸「白山」

　参加者：市川　計１名

　９月６日（金）２１：３５　京王八王子駅前出発、渋谷経由の金沢行き夜行高速バスは、行き帰りともに満席でした。

　９月７日（土）６：１５　定刻に金沢駅前到着。天気予報では今日の午後３時頃から雨の予報ですが、現在は曇り。
　７月２９日からの白山行きが、北陸地方の豪雨で別当出合行きバスが途中までしか行かなかったため、急遽、福井県の荒島岳に変更しましたが、今回はバスが予定通り出ました。
　金沢駅を６時４５分発の別当出合行きのバスには１０名程度が乗車です。８時４５分に到着して、歩き始めようとした時に雨が落ちて来ました。
　ザックを下ろし、雨具を付け、食糧・ペットボトルのパッキングを変更して出発。
　ルートは、国土地理院の地図閲覧サービス（ウォッちず）の２万５千分の１が、しっかりと頭の中に入っています。
　昔は５万分の１の地図で、穂高も槍も北岳もルートイメージと、数冊のガイドブックの内容から判断していましたが、今は、インターネット上に百名山の情報は沢山あります。
　夜行ですから、本当は午後１時頃までに到着出来ると良いのですが仕方有りません。
　けれども、この雨の中を室堂までのルートの歩き易さは、登山道の整備の良さに感謝しなければと感じました。
　今の私には、悪天の中を４時間３０分の登りは大変きつく感じます。
　甚之助避難小屋を過ぎて、登りも急になる所で、前を歩いていたご夫婦の方から、足の痙攣予防の「コムレケア」を頂き飲みました。
　弥陀ヶ原のベンチを見た時、晴れていたらどんなに素敵な所だろう、ずっとここからの眺めを楽しみたいと思いました。
　けれども、今日はさえぎるものが無いので辛い。やっと室堂に到着。
　乾燥室は一杯ですが、自身の体も温める事が出来ました。トイレは近く屋根付きの渡り廊下の別棟で履物も有ります。
　午後５時半から夕食で、８時には消灯。室内の混雑は半分程度で静かです。

　９月８日（日）　午前３時頃から風雨が激しくなり雨の音で何度か目を覚まし、登頂はあきらめました。
　６時頃には、登頂を目指して皆さん出発していきます。６時からの朝食後、ビジターセンターのテレビではオリンピックの東京開催決定のニュースがずっと流れています。
　天気予報も、天気図・天気予報が掲示板に張り出されています。９時頃が雨のピークの予報から、下山開始時間を８時としました。
　往復登山ですから、視界が悪くても気になりません。けれど、メガネが視界を遮るため、外す事にしました。
　甚之助避難小屋に着く頃には、雨も降ったり止んだりとなり、中飯場では、殆んど雨も止んでました。
　後、心配なことは雨量計による通行止めが無いかどうかですが、登って来る方がいるので大丈夫と思います。
　無事に別当出合へ到着に感謝。
　８月１５日と１７日に南竜ヶ馬場方面で熊の目撃情報が有ったようです。出来る事ならライチョウに出合い報告出来たら良いのですが・・。
　金沢駅には３０分程早く３時３０分到着。
　直ぐに来た１００円バスで２１世紀美術館で下車、初めての兼六園は真弓坂口から入りました。 約１周半位散策し、桂坂口から出て、金沢城の石川橋へ。
　一部改修工事中のお城を一周して、石川門から出て、金沢駅行きのバス停へ。
　午後６時頃に戻り、駅前のアパホテルの日帰り入浴の３時間で、着替えをしてサッパリする事が出来ました。
　駅の待合室も午後９時迄で、午後１０時５０分まで、バス停の椅子に座って待ちました。

　９月９日（月）　渋谷経由で、JR八王子駅に６時５０分到着。

　今年２度の金沢行きで、荒島岳も白山も登頂する事が出来ませんでした。
　夜行高速バスの帰りの車中で、ずっと考えて来ました。
　山への情熱が無くなった・・・のか？。いや、登頂へ執念よりも、自分自身の体力・天候への対応能力に自信が無くなった事が原因だと感じました。
　２つの山ともに、登れなくなるほどの体力を使っていなくても、あと４０分無理をしたら、下山にどれだけ影響が出るか・・。
　再び登る機会が有れば、荒島岳は、６月の無積雪期の夏前の日が長い時期に登りたい。
　そして、白山は、夏期の１本前のバスが出る時期で、エコーラインの残雪が無くなる７月の平日の金沢に前泊して、登りたい。

通算　第331回山行

通算　第333回山行